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还在为停车难发愁?这个小区的汽车已安排“上楼”

汽车,通常停在地面或地下停车场。

北京市大兴区双河北里社区先锋公寓的老居民梁亚南从未梦想过,在短短几个月内,他的车竟然上楼了!

多年来一直困扰着社区的停车问题很困难,因为一个7层的停车场在社区中得到了极大的缓解。

北京的机动车数量已超过610万辆,每年将分配10万辆乘用车指标。停车位的供需差距仍在扩大。梁延安的开创性公寓,在立体停车楼建成之前,社区内只有67个停车位,面向282户的230多辆车,差距巨大。

很难停车,成为北京的“难”。它一直走在公众热线的最前沿。

“活着的人不能让尿液窒息!如果你买车,你必须停在那里!”强迫无助,先锋公寓的居民“八仙过海,展现他们的神奇力量”:有人把车停在社区外的景凯府路上,这是很平常的事。社区里的一些人“看到针头”,停在火灾通道,人行道上,车辆不时发生冲突,造成邻里冲突.

“如果发生火灾,或者有老人要急救,消防车,救护车都无法进入!”老居民梁亚楠看着他的眼睛,匆匆忙忙。

双河北社区通过入户等各种方式征求居民意见,体现了人民对街道办事的吸引力。

普通人的吸引力就是哨声!观音寺街迅速启动了“街道乡口哨,部门举报”机制。一声哨声响起,大兴区城管委员会等职能部门纷纷赶来,并与街道相关部门和住宅物业等相关部门召开协调会议,讨论解决方案。

“先锋公寓靠近京开高速公路,社区空间很小。 “强迫”我们只能想到'上'的空间。“观音寺街道办事处主任张保静说。

社区带头审议,居民参与讨论,最后同意以物业为首的创新转型模式,引入社会资本,并将原有的平面停车场改造成7层停车场。

根据联合商业和治理原则,超过三分之二的建筑物业主需要同意建造。在初步确定该计划后,社区居委会和财产共同进入家庭进行民意调查。超过一半的业主立即同意,但也有人担心:“停车场如此高,我们的下层居民的照明会受到影响吗?”“修理停车场后,停车费会大幅增加吗? “

“要为人民做实事,我们一定不要惹麻烦!今年年初,我们将担任党员,建设董事,社区领导和骨干的主角,并将人员分配到家中。一对一的访问将解释居民的建设和运营计划,消除每个人的担忧。“双河北社区党支部书记邱国庆说,经过半个月的耐心细致的工作,居民关心的问题逐一得到解答。

照明会受到影响吗?社区和设计公司谈判说,整个停车楼的移动距离超过一米,为低层居民留出更多空间来收集光线。

停车费会增加吗?原来每年1500元,现在一年1800元,三年价格保持不变,后续价格调整需要超过三分之二的业主同意。

功夫不负有心人,社区党支部的辛勤工作得到了居民的认可,最终签约并同意了203户,审批率达到72%。

它高13.2米,占地504平方米。它可以提供176个停车位。今年6月底,经过半年的建设和施工,一栋7层的立体停车楼从地面升起。

目前,停车楼已投入运营,社区停车位总数已达近200个,有效缓解了居民停车问题。业主先后与停车管理公司签订合同,车辆上楼到“家”。

先锋公寓7层楼的停车楼是北京坚持以人为本的发展理念和推动“承担和处理工作”的一个缩影 - 自党的十八大以来,以人为本的发展理念深入人心扎根于人民的心中。习近平总书记要求广大党员干部增强与人民的感情,自觉地想与人民团结起来,努力解决群众的烦恼和烦恼。

群众的烦恼和烦恼是各级党委和政府最大的事情。近年来,北京响应热线市民“接受投诉和处理”的要求,作为深化“街道乡镇口哨和部门举报”改革的总体牵引力,坚持以人民为中心,形成工作方向解决第一线问题。

2019年上半年,北京热线接到公众拨打304.9万个电话,直接拨打431,000个街道镇镇。一群人的思想,烦恼和问题得到了解决。在过去的六个月里,全市16个区的人口解决率从40.11%上升到53.86%,满意率从61.21%上升到72.93%。

“我的车'现场'进入了停车楼的二楼,安全可靠。社区里没有乱七八糟的东西。”梁亚南竖起了竖起大拇指。 “老板的问题解决了。感谢街道和社区干部!”