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品牌一般,卖得贵优惠少,这款日系中型车要挂了

  原创SUV与越野车2019.7.19我要分享

说到日本汽车,丰田,本田和日产是最知名的,而马自达则是日本家庭的一员。国内品牌的影响力是普遍的,特别是一汽马自达今年的销量大幅下降。 5月,一汽马自达CX-4售出3,174辆,CX-5售出3,611辆,CX-8售出110辆。当时,10,000个单位的月销量仅为2,984个单位。输入。经过一番调查,我发现许多人不愿意购买一汽马自达,因为价格高,特价优惠,同级别的动力输出非常普遍,但油耗优于本田雅阁和丰田凯美瑞。日产天竺和其他车辆应该很高。

以一汽马自达 - 阿特兹为例,这款新车的长度,宽度和高度分别为4,780/1840/1450mm,轴距为2830mm。同一级别的大小也不明显,例如迈腾和帕萨特。轴距为2871mm,大众汽车的品牌影响力远高于马自达。此外,配备Attz平台的红旗H5的大小瞬间杀死了Artez,并拥有奢侈品牌的历史。销量远高于Artez。可以看出,消费者是非常明智的。

虽然Artez继承了以家庭为导向的灵魂设计,但仁慈的人才能看到智者并看到智慧。不少网友表示,设计的油耗仍然摆在我们面前。 Atz车主的平均油耗为8.3L/100Km,而雅阁和凯美瑞车主的平均油耗仅为7.8L/Km,天蝎座的油耗为7.7L/Km。此外,对于该品牌的信任,Artez远比雅阁和凯美瑞以及天蝎座差,甚至帕萨特轿车车主的大小也仅为7.0L/Km,迈腾为7.1L/Km。可以看出,群众的眼睛是锐利的,美国富豪和麦瑞宝XL,大大打折,并没有说这个级别有太多的型号可供选择,因此Artex在5月份的销售量低于三。数千个单位也可供使用并不奇怪。

让我们来谈谈Artez的内饰,它的设计非常简洁,整体视觉美感不是太大的问题。然而,虽然中央控制面板采用了流行的悬挂设计,但中央控制面板的边框太厚了,为了强调其控制的基因,即使顶级机型都配备了机械仪表板,而且技术和等级感在同一水平上没有竞争力。许多网友表示:购买标致508L比购买Artez更好,至少内部的508L技术已经满了。

一辆车很好看动力,Artz采用2.0L和2.5L自然吸气式发动机,最大功率为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202和252 Nm。动力和油耗在同一级别中通常不一样,它仍然使用六速恒速6速手动变速箱。许多网友表示,即使标致也开始搭配8AT变速箱,凯美瑞已经采用了8AT和CVT(模拟10档)变速箱,没有理由选择它。

总结一下,科学技术的发展非常迅速,很多模特都急于更新,在竞争激烈的市场中,背后的殴打是百年老法,Artez一直难以阻挡道路的终点,很多网友都表示它必须挂起。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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说到日本汽车,丰田,本田和日产是最知名的,而马自达则是日本家庭的一员。国内品牌的影响力是普遍的,特别是一汽马自达今年的销量大幅下降。 5月,一汽马自达CX-4售出3,174辆,CX-5售出3,611辆,CX-8售出110辆。当时,10,000个单位的月销量仅为2,984个单位。输入。经过一番调查,我发现许多人不愿意购买一汽马自达,因为价格高,特价优惠,同级别的动力输出非常普遍,但油耗优于本田雅阁和丰田凯美瑞。日产天竺和其他车辆应该很高。

以一汽马自达 - 阿特兹为例,这款新车的长度,宽度和高度分别为4,780/1840/1450mm,轴距为2830mm。同一级别的大小也不明显,例如迈腾和帕萨特。轴距为2871mm,大众汽车的品牌影响力远高于马自达。此外,配备Attz平台的红旗H5的大小瞬间杀死了Artez,并拥有奢侈品牌的历史。销量远高于Artez。可以看出,消费者是非常明智的。

虽然Artez继承了以家庭为导向的灵魂设计,但仁慈的人才能看到智者并看到智慧。不少网友表示,设计的油耗仍然摆在我们面前。 Atz车主的平均油耗为8.3L/100Km,而雅阁和凯美瑞车主的平均油耗仅为7.8L/Km,天蝎座的油耗为7.7L/Km。此外,对于该品牌的信任,Artez远比雅阁和凯美瑞以及天蝎座差,甚至帕萨特轿车车主的大小也仅为7.0L/Km,迈腾为7.1L/Km。可以看出,群众的眼睛是锐利的,美国富豪和麦瑞宝XL,大大打折,并没有说这个级别有太多的型号可供选择,因此Artex在5月份的销售量低于三。数千个单位也可供使用并不奇怪。

让我们来谈谈Artez的内饰,它的设计非常简洁,整体视觉美感不是太大的问题。然而,虽然中央控制面板采用了流行的悬挂设计,但中央控制面板的边框太厚了,为了强调其控制的基因,即使顶级机型都配备了机械仪表板,而且技术和等级感在同一水平上没有竞争力。许多网友表示:购买标致508L比购买Artez更好,至少内部的508L技术已经满了。

一辆车很好看动力,Artz采用2.0L和2.5L自然吸气式发动机,最大功率为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202和252 Nm。动力和油耗在同一级别中通常不一样,它仍然使用六速恒速6速手动变速箱。许多网友表示,即使标致也开始搭配8AT变速箱,凯美瑞已经采用了8AT和CVT(模拟10档)变速箱,没有理由选择它。

总结一下,科学技术的发展非常迅速,很多模特都急于更新,在竞争激烈的市场中,背后的殴打是百年老法,Artez一直难以阻挡道路的终点,很多网友都表示它必须挂起。

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