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建得咋样了?阜阳高铁站最新内景!开通后,将直达这些城市……

已安装列车显示LED屏幕

工人正在北墙上铺石铺路

当前

阜阳西站外墙龙骨和外墙保温铺设基本完成

内墙龙骨基本完成

售票处南侧的石头路面已经完工

乘客在一楼售票处买票后

通过楼梯或电梯

进入地面二楼候诊室

在等候区找一个等候区

在检票时打开相应的门(每个车站一个门)

离开一楼直接上火车

二楼候车室

工人正在进行有序的建设

工人正在铺设地砖

据了解

阜阳西站(平台雨棚)

平台路面已完成85%

平台上的“阳阳西站”标志已经挂掉了

每个平台都有时钟

乘客如何离开车站?

抵达阜阳火车西站后

通过出口

实现地下室水平

成功出境

阜阳西站车站前的长途客运站,公交换乘站,高架落地台,出租车站,社会停车场的建设,极大地方便了乘客的转移。

目前在阜阳西站的高架车站建设

金属屋顶已经完成

80%的天窗龙骨安装完成

外壁铝板基本完成

室内10米龙骨安装完成

80M层龙骨安装80%

等候室的地板开始铺设

办公楼,食堂,生产和生活房屋等的综合维护

90%的内外墙涂料

地砖铺路完成95%

室外墙砌体基本完成

以下肖晓欣将带你了解它

今年年底在阜阳开通了两条高速铁路

直接到这些地方.

商合杭高铁

从河南商丘到漳州,阜阳,淮南,合肥,芜湖,宣城,浙江湖州到杭州,主干线794.55公里,总投资960.8亿元,设计时速350公里每小时。其中,全市有157公里,分为7个部分同时进行建设。

作为中国八纵八横道路规划和京港九龙高速铁路的重要组成部分,商河航高速铁路连接郑州至徐州高速铁路,与京福高速相连铁路和胡汉荣高速铁路。杭甬高速铁路与京沪高速铁路相连。它是一条重要的交通干线,贯穿安徽全境,连接中原,江淮和长江三角洲地区。

郑义高铁

郑义高铁是郑襄铁路客运专线,全长277公里,设计时速350公里,设计运输能力5000万人次。有郑州南,许昌北,涪陵南,扶沟南,西华,周口东,襄城北,沉丘北,界首南,临泉,阜阳西等11个站点。

年底

将开设上河坑和正义两条高速铁路

来源:阜阳新闻网